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巴陵石化储运部进口原油中转过驳持续挖潜

2020-11-09     来源: 中国石化新闻网
石化新闻

    中国石化新闻网讯 10月30日,一艘满载巴陵石化6.5万吨进口原油的外轮,抵靠浙江舟山中化兴中公司码头,其中3万吨原油顺利过驳,次日晚开往南京港,其余3.5万吨原油则接卸至兴中公司原油储罐。至此,巴陵石化10月份外采的25万吨进口原油全部抵港中转过驳,节省了费用开支 。

    10月份,巴陵石化外采原油资源量增加,11月份的进口原油也提前抵港。由于进口原油资源的衔接对港口中转接卸过驳及时性要求高,否则外轮容易产生较高的滞期费。近段时间来,原油资源抵港不均衡,长江三程转运能力不能有效保障,导致海轮在南京滞港严重。与此同时,随着采购油种多样化,巴陵石化的炼油装置调合加工及发运优化面临形势。经巴陵石化储运部积极协调,舟山中化兴中港口临时又增加2个储罐,并衔接好二程船的运输安排,优化了原油调和及运输中转组织。

    据了解,巴陵石化与舟山中化兴中公司一直加强深度合作,与港口达成“以量保底”的专罐合作模式,即巴陵石化在中转港口做大总量,允许以保底量为条件,港口无偿定向为巴陵石化提供6万立方米的原油储罐1座,实现厂、港(口)、航(运)三方共赢局面,巴陵石化方面既可持续有效节省原油运杂费,还能优化运输和保供,优化原油调合,最大限度保证公司炼油装置“吃饱喝足”、“吃干榨尽”。

    巴陵石化储运部原油运输室与生产部门即时沟通原油驳船在途信息,全力做到“提前对接预警库存、密切跟踪船舶动态、作业发运争分夺秒”。他们在原油发运的一程港加快中转作业,加强与各船务公司协调,部分原油采取以船代储,解决原油集中到港的矛盾。持续加强与油运公司沟通,装载好的重驳尽快发运,配置足够的驳船运力,并使用多条航速快的新航船。

    (彭展 罗巍)

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